新车:移动的毒气室,你还无动于衷?

越来越多的朋友成为有车一族,同时“车内污染”作为一种新的环境污染问题开始得到了人们的关注。光态晶这种专业去除车内甲醛的产品,一经推出,就引发了业界的关注。

新车:移动的毒气室,你还无动于衷?

纳米矿晶及活性炭等传统吸附材料,可以利用表面孔隙吸附空气中的有害物质,是一种不错的室内污染治理手段。除此之外,其特色在于:饱和后的纳米矿晶等吸附材料,在温度达到50℃时即可脱附“重生”,可以继续吸附污染,性价比较高。

然而,这种特色却使得纳米矿晶等材料在车内污染治理中地位尴尬,夏季车内温度升高速度较快,相关实验表明,当气温达到35℃时,阳光照射一刻钟,封闭车厢里的温度就能升至65℃。这也就意味着,但在高温环境下,自动脱附的特性会使它成为新的污染源,不仅收效寥寥,甚至会加重污染。

新车:移动的毒气室,你还无动于衷?

光触媒治理室内污染利用光催化性,在紫外线的作用下,促使其分解有害物质。紫外线是一种不可见光,目前人造光源还无法替代紫外线的功能,只有太阳光发出的紫外线才能触发光触媒的分解功能。在阳光充足的环境中,光触媒不失为一种治理污染的好办法。然而,外界环境多变,日照时长和照射面积很难保证,在阴天或夜间光触媒就无法继续工作,所以光触媒除甲醛也不实用。

究其根本,以上提及的治理材料是针对室内污染治理而研发的。车内闷热、闭塞、狭小的特殊环境,使得车内环境污染有着污染浓度高、污染物浓度上升快等特点,这也就加大了车内污染的治理难度,所以要想真正解决车内污染问题,针对车内环境特点,对症下药才是治理问题的关键。

新车:移动的毒气室,你还无动于衷?

光态晶的研发填补了汽车污染治理的空缺,与以往的治理手段相比,光态晶具有三大特色:

特色一:吸附牢固,高温不脱附。光态晶是在传统纳米矿晶材质中加入纳米级电气石粉末和热电材料碲化铋,实验证明,光态晶比纳米矿晶更加稳定,耐热性强,脱附温度提高到100℃以上,不会因为车内温度的升高而成为新的污染源。

特色二:优化配方,治理能力升级。光态晶车用空气净化剂中还加入了光触媒和高锰氧化物成分,在阳光照射充足的情况下,光触媒能够将车内的有害物质净化、分解。而高锰氧化物同样具有分解作用,在防毒面具制作中也有运用,分解安全,且不受周围环境变化的影响,在光照条件不足和夜间时也能正常工作,所以污染治理能力得到显著提升。

新车:移动的毒气室,你还无动于衷?

特色三:特别针对车内污染,治理多种污染物。车内环境污染与室内环境污染不同,室内以甲醛污染为主,而车内主要污染源为苯和TVOC,传统的吸附材料都是针对室内污染而研发的,在治理苯污染和TVOC污染时能力较弱,光态晶车用空气净化剂特别针对车内污染物的特点而开发,有的放矢,效果更佳。

新车:移动的毒气室,你还无动于衷?

小编提醒大家:甲醛的释放期可达3-15年,所以无论是新车还是已经开过一段时长的车,都有可能存在着甲醛污染的隐患。如果不及时处理会给人的身体造成严重的影响。

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